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其次，中国整体宏观杠杆率在十九大以后出现了放缓的势头，而且是在GDP增速有所减缓的情况下实现的，整体的风险程度正在有效地缓解。过去中国的确积累了一些金融风险，但是随着打响防范化解金融风险攻坚战以及金融供给侧结构性改革逐步推进，金融体系的风险目前正处于水落石出的阶段，并在稳妥、果断、细致、专业地处理这些风险和隐患。我们需要警惕并加以防范金融风险，但已经不具有发生系统性金融风险的可能。

补课“深夜食堂”簋街是北京夜间经济的一个缩影。胡大饭馆所在的簋街，是北京最具地标性的宵夜一条街。在全长1400多米的街道两侧，有超过250家商户，其中90多家是小龙虾店。胡大饭馆在这条街上有4家分店，每天可以卖出8000斤小龙虾。胡大饭馆总经理助理方绪虎告诉《中国新闻周刊》，总店门口，每天上午11点就有人开始排队，等位不间断延续到凌晨2点。还有一些顾客，会一直吃到早上六七点，从前夜的醉意中彻底清醒过来，起身就走进了新的一天。

而作为老牌的支付巨头，银联卡可在全球170多个国家和地区使用，在数十个国家具有即买即退的“市区退税”功能。目前，在海外退税市场争夺战中，格局尚未形成，因此成了巨头积极跑马圈地的新目标。另一方面，有业内人士提示认为，支付机构“出海”首先面临复杂的国际监管环境及合规性问题。除了与当地代理商合作，目前国内支付机构已开始探索通过收购和自营来弥补不足；其次，不同国家的金融市场成熟度不同，欧美国家金融市场成熟度较高，国内支付机构面临巨大竞争压力，尤其成熟市场培育出的用户黏性更大，也在一定程度上加大国内支付机构在海外运营的难度。此外，防范欺诈和洗钱风险也是必须考虑的问题。

北京时间14：10，欧元/美元报1.1334/37。责任编辑：郭建货拉拉完成3亿美元D轮融资 由高瓴、红杉领投中国网2月21日，同城货运平台货拉拉今日对外宣布已完成由高瓴资本D1轮领投、红杉资本中国基金D2轮领投的融资，此轮融资金额为3亿美元。货拉拉方面表示，此次融资将主要用于已有业务在中国大陆及东南亚、印度市场的扩张，以及发展企业版、汽车销售等新投入业务。

不过，中国军舰战力的每一次进步都意味着对人员提出新要求。由于扩张迅速，任何对新技术拥有“实战”经验的人都将获晋升并被派遣到新舰只。一战期间，迅速扩大的英国皇家海军就曾艰难应对此类人员大规模获得提升的后果，这是中国海军不能忽视的教训。不仅如此，由于无法像西方国家那样接受来自盟友的军事学说或技能，中国还必须（独自）打造“多维度”海军战斗部队。随着舰队逐渐扩大，中国不得不在没任何外部帮助的情况下，找到并培训管理战术发展团队、实验部队、培训机构、认证机构和规划体系的人员。中国海军将迫切与其他海军比较并从中学习，但不信任北京的美国已拒绝中国海军参加环太军演。尽管解放军可能与其他国家海军举行联合演习，但后者也不大可能完全分享经验。

这一合作到底有多重磅？“中俄签署北极海运公司合作协议”。6月7日，中国远洋海运集团（中远海运集团）在其官方网站公布了这一消息。仅从协议签署各方，便不难看出这一协议的分量：除了中远海运集团外，签署协议的还有俄罗斯最大的私营天然气生产商诺瓦泰克股份公司、俄罗斯现代商船公共股份公司以及丝路基金有限责任公司。